Când se lansează oficial noua generaţie Dacia Spring (aceasta va fi fabricată în Slovenia)?

gAuto
/
/
22 iul. 26
/

Dacia Spring va primi în curând o nouă generaţie, una realizată pe o nouă platformă şi care nu va mai fi fabricată în China (după cum probabil ştie deja toată lumea, actualul model este produs într-o fabrică Dongfeng Motor, cea din oraşul Shiyan, provincia Hubei).

Viitoarea generaţie va fi lansată oficial în luna septembrie şi va fi fabricată în Slovenia, la fabrica Renault Revoz din Novo Mesto. Viitoarea Dacia Spring va fi puternic înrudită cu Renault Twingo E-Tech deoarece va folosi aceeaşi arhitectură AmpR Small (cunoscută anterior drept CMF-B EV).

Unele surse din piaţă spun că Dacia Spring va fi o versiune mai accesibilă de Renault Twingo E-Tech, preţul de pornire vehiculat urmând a fi de sub 18.000 de euro (ar deveni una dintre cele mai ieftine maşini electrice din Europa).

Ce este important de menţionat este că Dacia Spring a fost dezvoltată în doar 16 luni, a fost proiectată în Franţa şi va fi fabricată în totalitate în Slovenia (deci nu este un model adus pe module din China). Deşi nu există o informare oficială în acest sens, în continuare există un procent ridicat de componente fabricate în China, cu accent pus pe baterie (pentru Renault Twingo E-Tech se folosesc acumulatori LFP puşi la dispoziţie de gigantul CATL).

Noua generaţie Dacia Spring se anunţă mult mai calitativă şi mult mai profitabilă pentru grupul francez.

Nu uitaţi nici de oferta Dacia pentru Programul Rabla 2026. Am detaliat pe larg AICI.

Sursa: autoexpress.co.uk

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…