Cred că unul dintre cele mai discutate subiecte auto din 2026 a fost cel legat de criza existenţială de la Volkswagen, unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume.
Situaţia a devenit deja critică, astfel că în acest final de săptămână, Oliver Blume (CEO-ul Volkswagen) va prezenta în faţa consiliului de supraveghere un plan gândit pe 8 ani care implică închiderea a 4 fabrici din Germania şi concedierea a peste 140.000 de angajaţi.
Conform unor documente interne ajunse în mediul online, Volkswagen intenţionează să:
- închidă uzinele din Emden şi Zwickau în 2031;
- închida uzina din Hanovra în 2032;
- închidă uzina Audi din Neckarsulm în 2034.
Dacă acest plan va fi aprobat de consiliul de supraveghere, atunci putem vorbi de peste 140.000 de salariaţi care vor trebui să îşi caute altceva de muncă peste câţiva ani.
La uzina din Emden se produc în prezent Volkswagen ID.4 și ID.7, la cea din Zwickau se produc Volkswagen ID.3, ID.4 și ID.5, Audi Q4 e-tron și Cupra Born, la fabrica din Hanovra se produc vehicule comerciale electrice ale grupului, iar la uzina din Neckarsulm se produc modelele Audi A5, A6, A8 și E-Tron GT.
Germania fierbe în acest moment, industria auto oferă sute de mii de locuri de muncă directe şi indirecte, iar viitorul acestora este incert.
Sursa: motor1.com
