Dacia Striker poate fi comandat în România și are un preț de plecare cu aproape 1.600 EUR mai mic decât cel din Franța

gAuto
/
/
13 oct. 26
/

Dacia anunță că începând de azi, 13 octombrie 2026, au fost deschise comenzile pentru crossover-ul de segment C Striker. Atunci când a fost dezvelit oficial, Striker promitea că va avea un preț de start de sub 25.000 de EUR, iar acum, odată cu deschiderea comenzilor în România, avem și lista cu prețurile oficiale din țara nosatră, pentru fiecare echipare și sistem de propulsie cu care aceasta poate fi combinată.

Preturi lansare comenzi Dacia Striker

Vedem că cel mai accesibil Dacia Striker costă de la 21.900 EUR cu TVA în România, iar asta înseamnă că avem un preț de plecare cu 1.590 EUR mai mic decât cel anunțat oficial ieri pentru Franța, cu ocazia Salonului Auto de la Paris 2026, care este de 23.490 EUR. Diferența mi se pare consistentă și este mult în avantajul clienților din țara noastră.

Așa cum spuneam, crossoverul poate fi deja comandat la prețurile de mai sus, Dacia Striker fiind oferit în patru niveluri de echipare și în combinații care presupun selectarea motorizării mild hybrid-G 140, hybrid 150 4×4 sau hybrid 155.

Dacia Striker essential vine în standard cu jante din oțel de 17 inch, bare de pavilion, Media Display cu ecran central de 10.1 inch, servicii conectate și replicare smartphone, tablou de bord digital LightVisio de 7 inch, climatizare manuală, senzori și cameră video pentru parcarea cu spatele, geamuri electrice față și spate, printre altele.

Echiparea expression adaugă dotări precum jante aliaj de 17 inch, climatizare automată pe două zone, frână de parcare electrică cu Autohold, consolă centrală înaltă cu cotieră, oglinzi rabatabile electric, guri de ventilație și două porturi USB pentru pasagerii din spate.

Dacia Striker extreme pune în plus față de expression jante aliaj de 18 inch, elemente decorative exterioare și interioare Copper Brown, plafon panoramic fix din sticlă, cartelă hands-free, tapițerie lavabilă din TEP MicroCloud, covorașe din cauciuc, sistem Media Nav Live cu ecran central de 10.1 inch și navigație conectată, sistem audio Arkamys 3D Sound System cu șase difuzoare, sistem de control al vitezei la coborâre.

Nu în ultimul rând, versiunea Dacia Striker journey vine ca o alternativă la echiparea extreme și adaugă față de expression dotări precum jante aliaj de 18 inch, hayon electric cu funcție hands-free, cartelă hands-free, consolă centrală înaltă cu cotieră, scaun șofer cu reglaje electrice, scaune față și volan încălzite, sistem Media Nav Live cu ecran central de 10.1 inch și navigație conectată, sistem audio Arkamys 3D Sound System cu șase difuzoare, încărcător wireless pentru smartphone.

Puteți parcurge toate detaliile și vă puteți configura un Striker pe site-ul oficial Dacia.

Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Cea mai urâtă maşină din lume a primit un concept nou şi mai urât

În 2023 vă scriam un articol prin intermediul căruia vă spuneam că din punctul meu de vedere, cea mai urâtă maşină din lume a fost, este şi va rămâne, Fiat Multipla. În acel articol v-aţi expus şi voi punctele de vedere şi chiar s-au strâns zeci de comentarii extrem de interesante.

În timp ce China adoptă o electrificare rapidă a parcului auto, Statele Unite ale Americii pare că renunţă la idee şi trece iar la termice (Europa este fix la mijloc)

Tranziția către mobilitatea electrică nu mai este un fenomen omogen la nivel global, ci a devenit o cursă purtată pe trei paliere de viteză complet diferite. În timp ce China atinge cote de piață de neimaginat cu doar câțiva ani în urmă, piața din Statele Unite înregistrează o încetinire accentuată, iar Europa încearcă să mențină…

Volkswagen ID. Tiguan a fost lansat oficial şi vine cu grafică retro pentru şofer şi ecran digital pentru pasagerul din dreapta (care este preţul de plecare din România?)

Volkswagen face un pas strategic major în lupta electrificării și renunță la nomenclatura pur numerică pentru modelele de volum. Nemții au dezvăluit oficial noul Volkswagen ID. Tiguan, SUV-ul compact electric dezvoltat ca succesor direct pentru ID.4 și ID.5 (care urmează să fie retrase din producție).