Au fost desemnați cei 7 finaliști pentru Mașina Anului 2019 în Europa

/
/
26 nov. 18
/

Câștigătorul trofeului Mașina Anului 2019 în Europa va fi anunțat în data de 4 martie 2019. Până atunci râmân în luptă 7 modele ce s-au calificat mai departe în marea finală. Dintre cei ce nu au reușit să facă parte din acest club restrâns, amintesc Dacia Duster, Audi Q3 și Q5, BMW Seria 3, X2 și X5, Honda CR-V, Mercedes-Benz CLS și GLE, Nissan Leaf, Volkswagen Touareg sau Volvo V60.

Dintre constructorii premium doar Mercedes-Benz și Jaguar au reușit să intre în finală, în timp ce Audi, BMW și Lexus cu câte 5, 4 și respectiv 3 mașini pe lista inițială, nu au niciun exponent între ultimii 7.

Fără alte comentarii, să vedem pretendenții la titlul de Mașina Anului 2019 în Europa:

  • Alpine A110;

Alpine A110

  • Citroen C5 Aircross;

Citroen C5 Aircross

  • Ford Focus;

Ford Focus

  • Jaguar I-Pace;

Jaguar I-Pace

  • Kia Ceed;

  • Mercedes-Benz Clasa A;

Mercedes-Benz Clasa A

  • Peugeot 508;

Peugeot 508

 

Voi care credeți că va fi Mașina Anului 2019 în Europa?

Sursa: CarOfTheYear.org
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 7, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2, Canon EF-S 15-85 mm 1:3.5-5.6 IS USM și Canon EF 50mm 1:1.8 STM pentru fotografii și Sony ZV-E10 pentru video.

Peugeot prezintă noul 408 facelift, cu propulsii Mild Hybrid, Plug-In Hybrid și Electric

Peugeot introduce noul model 408 facelift, care aduce modificări de design la exterior, câteva actualizări în habitaclu și o gamă de motorizări adaptată tranziției către electrificare. Modelul păstrează silueta fastback pe care o cunoaștem de la lansarea inițială, dar adoptă o parte frontală redesenată, cu o grilă și un spoiler remodelate, zone lucioase și mate…

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase: