Audi renunţă la modelele Audi A1 şi Q2. Acestea nu vor mai primi o nouă generaţie

/
/
13 feb. 22
/

Producătorii auto continuă procesul de tranziţie dintre motoare termice şi motoare electrice prin eliminarea multor modele vechi / istorice a căror vânzări nu sunt din cele mai spectaculoase.

Markus Bernhard Duesmann, CEO-ul Audi AG, a declarat că modelele Audi A1 şi Q2 nu vor primi o nouă generaţie. Compania germană le va mai produce un timp, însă după aceea toate variantele celor două modele vor fi eliminate complet din oferta Audi. Se pare că profitul obţinut de pe urma acestor maşini ar fi unul redus şi este nevoie de o schimbare.

Foarte probabil ca în câteva luni aceste maşini să fie scoase din oferta comercială, astfel că dacă v-aţi gândit să vă cumpăraţi un astfel de model, ar trebui să vă grăbiţi. Acestea pot fi găsite în configuratorul Audi România în următoarele variante:

Via: auto-bild.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Audi, Audi A1, Audi Q2
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).