Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) susţine că situaţia Euroins din România era una solidă şi că ASF a luat o decizie în grabă

/
/
5 apr. 23
/

Piaţa de asigurări din România continuă să fie sub presiune, iar Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD), acţionar al Eurohold, pune şi mai mult paie pe foc.

Imediat după publicarea Raportului permanent de capital a ASF din 2 februarie, BERD a solicitat o analiză actuarială independentă la Euroins România, iar rezultatul acesteia este simplu: situaţia companiei de asigurări era una solidă din punct de vedere financiar, iar decizia ASF a fost una luată în grabă.

“BERD ia act de anunţul din 17 martie de către ASF, autoritatea de reglementare financiară din România, că licenţa Euroins România a fost retrasă din cauza deficienţelor percepute a guvernanţei corporativă. Acest lucru s-a întâmplat pe baza unui Raport permanent de capital (PCR) publicat de ASF la 2 februarie, care a identificat un deficit de capital de peste 400 de milioane euro. Ca urmare a PCR, Consiliul EIG (Euroins Insurance Group), sprijinit de BERD, a solicitat o analiză actuarială independentă a Euroins România de către un expert actuarial de top la nivel mondial. Analiza nu oferă o bază pentru a revizui punctul de vedere al BERD cu privire la situaţia financiară solidă a Euroins România la momentul retragerii licenţei sale”, au transmis reprezentanţii BERD.

În prezent BERD şi Eurohold au făcut o propunere de rezoluţie către ASF, una care să nu genereze costuri suplimentare pentru deţinătorii de poliţe de asigurare sau contribuabili.

Sursa: zf.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: ASF, asigurare, BERD, decizie, Euroins
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.