BMW a livrat în România în premieră mondială un BMW Seria 7 în culoarea Desert Sand Uni (preţul culorii este cât o maşină SH decentă)

gAuto
/
/
12 iun. 25
/

BMW Group România a livrat recent o maşină unicat, singurul BMW Seria 7 în culoarea Desert Sand Uni din lume.

Acest model face parte din faimosul program BMW Individual Visualizer. În cadrul acestuia clienții au la dispoziție patru categorii de vopseluri pentru a configura propriul model BMW Seria 7: metalizat, uni, frozen mat și two-tone, ajungând la un total de 135 de opţiuni foarte variate.

Culoarea Desert Sand Uni este o nuanţă specială, iar aceasta a costat 7073 euro, TVA inclus (cam cât o maşină SH decentă).

“Desert Sand Uni este o vopsea cu personalitate, este vie, îşi schimbă puternic tonul în funcţie de tipul luminii pe care o reflectă – de la lumina mai rece din showroom, la cea caldă a unei zile de vară.” se arată în comunicatul BMW Group România.

Cât despre maşină, modelul care prezintă noua culoare este o versiune 740d, singura motorizare diesel din portofoliul BMW Seria 7. Acesta dispune de sistem mild hybrid de 48V de generația a doua, care combină o eficiență remarcabilă și nivel foarte redus de emisii cu performanţe excelente. Modelul cu șase cilindri în linie asigură un sprint 0-100 km/h în numai 5.8 secunde, rezultatul fiind susținut de un cuplu total de 670 Nm și o putere de 300 CP.

Gusturile nu se discută, asta este clar, însă oricât de unicat ar fi acest BMW Seria 7 în culoarea Desert Sand Uni, personal nu îmi place. Dar nah, poate vulpea când nu ajunge la struguri…, ştiţi povestea 😅😅😅.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).