Care sunt finalistele Mașina Anului 2024 în Europa

/
/
27 nov. 23
/

An de an în această perioadă sunt publicate finalistele ce se califică pentru titlul de cel mai bun automobil de pe Bătrânul Continent. Fără a mai insista pe partea de introducere, iată care sunt cele 7 modele ce se bat pentru titlul de Mașina Anului 2024 în Europa:

Mașinile de mai sus au fost alese dintr-un total de 28 de modele complet noi, ce sunt deja la vânzare sau care vor fi comercializate din prima parte a anului viitor. Selecția celor 7 finaliste pentru Mașina Anului 2024 în Europa a fost făcută de un juriu format din 59 de jurnaliști din 22 de țări.

Este evident că trendul electrificării complete a parcului auto european are un cuvânt greu de spus în nominalizarea finalistelor. În afară de Toyota CH-R (care oricum este electrificată, dar nu complet electrică), toate celelalte automobile sunt oferite fie strict ca EV (BYD Seal, KIA EV9, Renault Scenic, Volvo EX30), fie gama va fi reprezentată atât prin modele cu motoare pe ardere internă, cât și prin modele cu zero emisii (BMW Seria 5 / i5, Peugeot E-3008/3008).

Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.