Ştim deja că Uniunea Europeană impune din 2020 noi reglementări stricte privind limitele CO2, iar producătorii auto sunt nevoiţi să caute soluţii alternative pentru a le respecta. O soluţie rapidă şi convenabilă este motorizarea GPL.
Pentru un producător low-cost cum este Dacia, această variantă este pentru moment şi cea mai ieftină, tocmai de aceea anul acesta vom vedea toate modelele Dacia în versiune cu motor 0.9 TCe GPL în trei cilindri ce va putea atinge o putere maximă de până la 100 CP.
Maşinile vor funcţiona în sistem benzină + GPL şi vor putea atinge o autonomie de până la 1000 de km cu plin la ambele rezervoare. Rezervorul GPL va fi amplasat în locul roţii de rezervă, aceasta urmând a fi înlocuită cu un kit de reparaţie.
Momentan în România nu sunt disponibile versiunile cu motorizare GPL, însă acestea au intrat în oferta Dacia din Franţa. Iată care sunt preţurile practicate acolo:
Dacia Duster;
- TCe 100 ECO-G Access: 12.490 euro;
- TCe 100 ECO-G Essential: 14.750 euro;
- TCe 100 ECO-G Confort: 15.850 euro;
- TCe 100 ECO-G Prestige: 16.950 euro.
Dacia Sandero;
- TCe 100 ECO-G Essential: 11.190 euro;
- TCe 100 ECO-G Confort: 12.290 euro;
- TCe 100 ECO-G Stepway: 13.390 euro.
Dacia Logan;
- TCe 100 ECO-G Essential: 10.960 euro;
- TCe 100 ECO-G Confort: 12.060 euro.
Dacia Logan MCV;
- TCe 100 ECO-G Essential: 12.710 euro;
- TCe 100 ECO-G Stepway: 14.260 euro.
În principiu preţurile vor fi asemănătoare şi în România, poate cu mici diferenţe plus / minus.
