Cât costă în România versiunea de Dacia Duster cu noul motor 1l Tce de 100CP ?

/
/
10 aug. 19
/

În urmă cu doar câteva zile aflam că Dacia Duster va fi disponibilă cu un nou motor: 1l Tce de 100CP. Vorbim de un motor fabricat în ţara noastră ce a debutat pe Renault Clio. Iată care sunt şi principalele sale caracteristici:

  • dezvoltat de alianța Renault – Nissan – Mitsubishi pentru mașinile de clasă mică și compactă;
  • cilindree de 999 cmc cu 3 pistoane, putere de 100CP și 160 Nm;
  • cutie de viteze în 5 trepte și consum mixt de 5.5l / 100 km.

Acest motor a lansat numeroase dispute în secţiunea de comentarii, unii utilizatori susţinând că este un motor prea mic pentru un SUV, alţii că este suficient pentru un SUV precum Dacia Duster ce cântăreşte aproximativ 1.2 tone.

De curând acest model de Dacia Duster cu motor 1l Tce de 100CP a apărut şi în oferta Dacia din România, iar preţul de plecare este de 13.550 euro. La acest preţ primiţi echiparea standard Essential, cea mai slabă din ţara noastră.

În alte ţări Dacia Duster cu motor 1l Tce de 100CP are preţuri de plecare mai avantajoase: 11.490 euro în Germania, 12.800 euro în Spania, 11.930 euro în Marea Britanie şi 12.490 euro în Franţa. În plus în aceste ţări echiparea standard este cea Access, una uşor peste cea Essential din România.

Întrebarea din final este: Merită acest preţ noul motor sau mai bine pui ceva în plus şi treci la unul mai puternic ?

Sursa: impact.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).