Cât tupeu pe Aston Marin să dezvolte un nou motor V12 imens de 835 CP?

/
/
1 mai 24
/

Sper că v-aţi dat seama că întrebarea din titlul acestui articol este cât se poate de ironică, în ideea în care mai nimeni nu mai dezvoltă azi motoare clasice de putere mare şi foarte mare.

„Cu un tupeu ieşit din comun”, Aston Martin a anunţat în urmă cu doar câteva ore un nou motor V12 imens, unul turbo ce dezvoltă 835 CP şi 1.000 Nm. Vorbim de un motor ce se aude absolut senzaţional, o adevărată mândrie pentru compania britanică:

httpvh://youtu.be/GAsARhxdfZU

Deşi arhitectura de bază rămâne aceeaşi, noul motor vine cu un bloc cilindric nou, cu bujii repoziţionate, cu injectoare noi, cu noi galerii de admisie şi evacuare, cu o nouă formă a arborilor cu came etc. Toate însă promit aceeaşi putere şi aceleaşi turaţii înalte demne de un V12.

Mai multe detalii nu se cunosc despre acest motor, însă felicitări celor de la Aston Martin că au avut curajul să dezvolte o nouă generaţie V12 într-o perioadă în care toată lumea îşi concentrează eforturile pe motoare hibrid şi / sau electrice (iar aici mă refer şi la companii ce pot fi comparate precum Ferrari, Lamborghini, McLaren etc.).

Via: piataauto.md
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…