CATL anunţă o baterie dedicată maşinilor electrice care oferă o autonomie de până la 520 de kilometri după o încărcare de doar 5 minute

gAuto
/
/
21 apr. 25
/

Luna trecută aflam că BYD a lansat tehnologia „Super e-Platforma”, una ce permite încărcarea unei maşini electrice cu viteze de până la 1000 kW. Compania chineză promitea o autonomie de până la 400 de kilometri ce poate fi obţinută cu o încărcare de 5 minute.

Dacă această cifra ne-a impresionat, aflaţi că la câteva săptămâni distanţă, o alta companie chineză a depăşit-o. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) a anunţat în urmă cu doar câteva ore că noua versiune a bateriei sale Shenxing oferă o autonomie de până la 520 de kilometri după o încărcare de doar 5 minute. Cei de la CATL propun astfel un plus de până la 120 de kilometri autonomie, păstrând totuşi intervalul de timp.

Noul acumulator Shenxing vine cu o autonomie totală de peste 800 de kilometri, iar viteza maximă de încărcare pe care o poate atinge este echivalentă cu 2.5 kilometri de autonomie / secundă (acesta se încarcă rapidă şi în frig, astfel că poate ajunge de la 0 la 80% în doar 15 minute în condiţii cu temperaturi negative).

Peste 67 de maşini electrice fabricate anul acesta vor veni cu baterii Shenxing, însă nu ştim însă câte dintre acestea vor dispune de noua generaţie.

Pentru cei care nu ştiu, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este cel mai mare producător global de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Sursa: reuters.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.