Ce a însemnat anul 2025 pentru Dacia (vânzări în creştere, cu Dacia Sandero numărul unu european)

gAuto
/
/
20 ian. 26
/

Dacia a publicat datele oficiale aferente anului 2025, unul destul de bun pentru marca auto românească. Compania a reuşit să comercializeze un total de 697.408 vehicule, în creştere cu 3.1% vs 2024 (ca o informare simbolică, aflăm că Dacia a depăşit 10 milioane de vehicule vândute începând din 2004).

Cu o mică excepţie (a se înţelege Dacia Logan), modelele Dacia s-au descurcat bine şi foarte bine, cu performerul Dacia Sandero, maşină care a fost şi în 2025 cea mai bine vândută din Europa cu 289.295 unităţi (în scădere cu 6.5% vs 2024).

Şi restul modelelor au avut rezultate apreciabile:

  • Dacia Duster – 193.974 unităţi vândute, al doilea cel mai vândut SUV către clienţii persoane fizice din Europa;
  • Dacia Bigster – 67.573 unităţi vândute, cel mai vândut SUV din segmentul C către clienții persoane fizice din Europa în a doua jumătate a anului 2025;
  • Dacia Jogger – 73.695 unităţi vândute, model aflat în Top 5 în segmentul C (excluzând SUV-urile) în Europa;
  • Dacia Spring – 35.034 unităţi vândute, cel mai vândut vehicul electric din segmentul A din Europa, pe toate canalele de vânzare (creştere de 53% vs 2024).

O altă performanţă ce trebuie remarcată este aceea că Dacia a urcat pe locul al doilea pe podiumul european al vânzărilor către clienții persoane fizice, cu o cotă de piață de 7.9%.

Grupul Renault a vândut un total de 2.336.807 vehicule în 2025, asta înseamnă că vânzările Dacia au reprezentat aproape 30% din tot grupul. Not bad, aş zice.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul SAIC vrea ca până în 2027 să înceapă producţia primului model MG în Europa şi caută un loc unde să îşi ridice fabrica (pe lista scurtă sunt 5 ţări)

Începând cu 31 octombrie 2024, Uniunea Europeană a mărit taxele vamale pentru toate maşinile electrice fabricate în China.

Piaţa auto de maşini noi din România începe greu anul, vânzările din primele două luni fiind cu aproape 30% mai mici vs 2025 (surprizele plăcute sunt BYD şi Chery, iar Dacia stă rău de tot)

A trecut şi a doua lună a anului (zboară timpul ceva de speriat), astfel că cei de la DGPCI au publicat datele oficiale la nivel de înmatriculări şi pentru luna februarie.

Veste bună pentru cei ce folosesc o trotinetă Xiaomi în România – toate modelele vândute local se încadrează în categoria exceptată de la obligația de asigurare RCA

Cei interesați să achiziționeze o trotinetă electrică Xiaomi pot sta liniștiți, nu sunt nevoiți să plătească asigurare RCA - nu au o obligație în acest sens.