Clienţii care au comandat Dacia Duster cu sistem Media Nav vor primi în locul acestuia un sistem aftermarket

/
/
25 iun. 21
/

Producătorul autohton a anunţat la începutul acestei săptămâni Dacia Duster 2 Facelift, iar în unele ţări comenzile pentru acest model vor începe chiar de luna viitoare.

Pentru ca producţia Dacia Duster 2 Facelift să înceapă, Dacia este obligată să termine de livrat comenzile în curs pentru versiunea actuală de Dacia Duster. Din păcate criza semiconductorilor îşi face simţită prezenţa din ce în ce mai mult, astfel că producătorul auto nu poate livra la timp maşinile echipate cu sistemul Media Nav.

Dacă în Franţa vehiculele vor fi livrate fără echipamente de navigaţie (acestea vor fi montate ulterior pentru a nu bloca producţia), în România s-a găsit altă soluţia, una de avarie. Oficialii Dacia au declarat că în ţara noastră vor înlocui sistemul Media Nav cu unul similar furnizat de un alt partener, un aftermarket dacă ar fi să forţăm puţin termenul.

„Pentru a depăși situația creată de criza semiconductorilor, care afectează, printre altele, posibilitatea de echipare cu sisteme multimedia a modelului Duster, Dacia identificat o soluție alternativă pentru clienții români. Astfel, a fost dezvoltată o serie limitată a modelului Duster, care include un sistem multimedia avansat, dezvoltat de unul dintre partenerii noștri. Această soluție este validată de către ingineria post-vânzare Dacia, ceea ce garantează funcționarea sistemului conform standardelor mărcii.”, au declarat reprezentanţii companiei.

Primele loturi de Dacia Duster 2 Facelift ar trebui să fie livrate începând cu luna septembrie a acestui an.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).