Compania suedeză Northvolt a anunţat dezvoltarea unei noi baterii sodiu-ion pentru maşinile electrice, una ce va reduce dependenţa Europei de China

/
/
24 nov. 23
/

Poate numele de Northvolt nu vă spune foarte multe, dar în 2021 această companie suedeză a pornit producţia în prima fabrică 100% europeană de baterii litiu-ion pentru industria auto. Northvolt are deja semnate contracte de peste 55 de miliarde de dolari cu mai mulţi producători auto precum BMW, Scania, Volkswagen, Volvo Cars sau Polestar.

Bateriile produse în fabrica de lângă oraşul Skellefteå sunt proiectate, dezvoltate şi asamblate complet în Europa, însă multe dintre metalele folosite în procesul de fabricare sunt aduse din China. După cum probabil ştiţi, acumulatorii litiu-ion clasici conţin şi cantităţi importante de metale rare.

Northvolt a anunţat în această săptămână că a dezvoltat o nouă baterie pentru maşinile electrice, una cu celule sodiu-ion. Această baterie nu conţine nici litiu, nici metale rare, astfel că va putea reduce dependenţa Europei de China.

Noua baterie sodiu-ion este sigură, mai ieftin de produs decât cea clasică litiu-ion şi vine cu o densitate energetică mare de 160 Wh / kg.

O astfel de tehnologie este bine venită şi sperăm să o vedem implementată pe maşinile electrice în cel mai scurt timp posibil.

Sursa: northvolt.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.