Competiția „Cel mai 4×4” din România și-a desemnat câștigătorii

/
/
8 iun. 22
/

Competiția „Cel mai 4×4” din România a ajuns la cea de-a 22-a ediție, fiind cea mai veche de acest gen din Europa. La startul acestui eveniment au fost reunite 11 modele, ce au fost testate de cei 7 jurnaliști și specialiști din domeniul off-road timp de două zile, în perioada 4 – 5 iunie 2022. Mi s-a propus să fac parte și eu din juriu, însă nu am putut onora invitația, în familie fiind organizat un alt eveniment de o importanță majoră.

Premiile au fost împărțite anul acesta în 6 categorii, iar câștigătorii sunt:

  • Land Rover Defender X – Cel mai 4×4 off-road;
  • Jeep Compass 4xe Plug-in Hybrid – Cel mai 4×4 SUV;
  • Kia EV6 – Cel mai 4×2 SUV verde;
  • Dacia Duster TCe 150 EDC 4×2 – Cel mai 4×2 SUV;
  • Hyundai Tucson Full Hybrid – Cel mai 4×4 SUV verde;
  • DS7 Crossback E-Tense 4×4 – Cel mai 4×4 SUV Premium.

Pe lângă modelele de mai sus, în cadrul competiției s-au întrecut și Jaguar E-PACE, Kia Sportage Hybrid, Opel Grandland Hybrid, Peugeot 3008 Plug-in Hybrid și Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid.

După cum se poate vedea dacă analizăm întreaga listă cu participanți, nu mai puțin de 7 concurenți din totalul de 11 sunt propulsați de soluții electrificate, fie că vorbim despre modele EV, PHEV sau HEV. Cel mai probabil, în doar câțiva ani toate SUV-urile și automobilele 4×4 vor fi electrificate, complet sau parțial, fiind de fapt cele care pot profita cel mai mult pe partea de scădere a emisiilor poluate prin adoptarea unor astfel de soluții.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: 4x4, Cel mai 4x4, competitie, premii, SUV
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.