Conform unui nou studiu, preţul maşinilor second-hand din Europa a crescut cu aproximativ 19% în ultimele 12 luni

/
/
11 dec. 21
/

Conform unui nou studiu realizat de site-ul de vânzări auto second-hand autoscout24.de din Germania, preţul maşinilor second-hand din Europa a crescut cu aproximativ 19% în ultimele 12 luni.

Industria auto a fost puternic afectată de pandemie, iniţial prin închiderea fabricilor, iar ulterior prin apariţia crizei semiconductorilor. Timpul de aşteptare pentru o maşină nouă a tot crescut, în prezent pentru anumite modele depăşindu-se chiar şi 9 luni de la momentul comenzii până la livrarea efectivă.

Pentru că oamenii nu sunt obişnuiţi în general să aştepte s-au reorientat către piaţa de maşini second-hand. Cererea din ce în ce mai mare a atras cu sine creşterea preţurilor, astfel că în noiembrie 2021 un european a plătit în medie cam cu 3.700 euro mai mult pentru o maşină la mână a doua comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut.

Acest aspect se observă şi la noi, preţurile maşinilor second-hand fiind mai mari pe toate site-urile de vânzări. De curiozitate m-am uitat pentru un Ford Focus MK3 din 2012-2013, dacă anul trecut găseai lejer modele la sub 4500 euro, în prezent abia dacă mai găseşti câteva la sub 5000 euro (iar alea au peste 220.000 – 250.000 de kilometri declaraţi).

Sursa: carscoops.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).