Conform unui proiect de ordonanţă de urgenţă, valoarea tichetelor din programele Rabla Clasic şi Rabla Plus vor fi reduse dramatic în 2024

/
/
13 dec. 23
/

Dacă vă doreaţi achiziţia unei maşini noi în 2024 în cadrul programului Rabla, s-ar putea să aveţi o surpriză nu neplăcută, ci foarte neplăcută.

Conform unui proiect de ordonanţă de urgenţă publicat în urmă cu doar câteva ore, valoarea tichetelor din programele Rabla Clasic şi Rabla Plus vor fi reduse dramatic anul viitor. Nici programul Casa Verde nu va scăpa şi aici urmând a fi implementate măsuri similare.

Iată care sunt acestea:

  • tichetul Rabla scade la 3.500 de lei (5.000 de lei dacă se utilizează două tichete) de la 7.000 lei și respectiv 10.000 lei;
  • tichetele Rabla Plus pentru electrice/hibride scad la 10.000 lei de la 54.000 lei pentru electrice și respectiv 26.000 lei pentru hibride.
  • finanțarea pentru Casa Verde Fotovoltaice scade la 10.000 lei de la 20.000 lei.

Un amendament nou şi foarte important pentru tichetul Rabla este cel care spune că prima de casare se va acorda doar dacă beneficiarul deţine în proprietate autovehiculul uzat pentru o perioadă de minim trei ani. În traducere liberă: nu veţi mai putea cumpăra o rablă de la altcineva.

Adevărul este că această propunere, dacă va ajunge să fie aplicată, va lovi puternic în dealerii şi producătorii auto (de exemplu, cine mai cumpără Dacia Spring la 17.000 – 18.000 euro ?), cât şi în români. Cererea de maşini second hand va creşte semnificativ şi iar vor ajunge pe piaţă maşini vechi de la o bătrânică din Germania.

Via: nwradu.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).