Cum ar putea arăta al doilea SUV sub brandul Dacia ? [concept]

/
/
22 sept. 20
/

Ştim deja că Dacia pregăteşte un nou SUV, unul mai mare decât Duster, dar care să păstreze trăsăturile clasice ale segmentului crossover. Dacia vrea să înlocuiască modelul Lodgy cu un nou SUV cu 7 locuri ce va beneficia de noua platformă CMF-B, cea pe care sunt dezvoltate şi noile Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway.

Designerul brazilian Kleber Silva a luat noile trăsături estetice prezentate de Dacia pe Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway, le-a aplicat pe un Renault Koleos şi a ieşit asta:

Din ce ştim până acum, al doilea SUV Dacia ar urma să aibă o lungime de peste 4.5 metri, va fi foarte spaţioasă, va avea motoare mai puternice (foarte probabil va veni cu motorizările TCe 130 şi 150 de pe Dacia Duster), însă nu va dispune de tracţiune 4×4. Această maşină ar putea fi prezentată în prima parte din 2021, urmând a fi comercializată câteva luni mai târziu.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: concept, Dacia, SUV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.