Cum vi se pare ideea de a trece Dunărea într-un autobuz amfibie ?

/
/
30 nov. 23
/

În urmă cu doar câteva zile Consiliul Judeţean Călăraşi a recepţionat primul autobuz amfibie din ţară.

Denumit comercial Frog Bus, acest autobuz plutitor a făcut săptămâna aceasta primele teste, intrând preţ de câteva minute în apele Dunării:

httpvh://youtu.be/TO_pyCG29_4

Frog Bus este un autobuz amfibie produs de către compania maghiară Riverride KFT, are o capacitate de 37 de locuri (32 pasageri + 2 şoferi) şi are o viteză de deplasare de până la 65 km / oră pe uscat şi de până la 13 km / oră în apă.

Costul acestui vehicul a fost de 4.57 milioane lei, proiectul fiind finanţat prin Programul INTERREG VA România – Bulgaria.

Frog Bus va facilita transportul de persoane între Călăraşi (România) şi Silistra (Bulgaria), însă acest lucru se va realiza din 2024 deoarece momentan malurile nu au fost încă amenajate (se vor realiza mici gări fluviale).

Deşi sunt (aproape) sigur că vorbim de un vehicul stabil, personal nu îmi inspiră deloc încredere acest tip de autobuz. Pare destul de instabil, mai ales în condiţii potrivnice (bine, nu ştiu dacă va circula atunci😕).

Eu unul nu aş traversa Dunărea cu aşa ceva, dar asta doar pentru că sunt sigur că pe tot parcursul traseului m-aş stresa enorm şi aş spune Tatăl nostru 😇 de câteva ori.

Vouă cum vi se pare această idee, aceea de a trece Dunărea într-un autobuz amfibie ?

Sursa: calarasipress.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).