Dacia a lansat oficial noul model electric Dacia Spring Cargo

/
/
11 nov. 24
/

Dacia a lansat un nou model electric, unul dedicat transportului de marfă. Acesta se numeşte Dacia Spring Cargo şi a fost prezentat oficial în Marea Britanie.

Comparativ cu o Dacia Spring normală, varianta cargo renunţă la bancheta din spate, şoferii având astfel la dispoziţie o capacitate totală a portbagajului de 1085 litri. Conform reprezentanţilor Dacia, noul model este cea mai accesibilă furgonetă electrică compactă.

Dacia Spring Cargo are o sarcină utilă de 370 de kilograme, un propulsor de 65 CP, iar bateria de 26.8 kWh promite o autonomie de până la 300 de kilometri în ciclul urban WLTP (se încarcă rapid de la 20% la 80% în 45 de minute).

La interior regăsim în standard un instrumentar digital de 10 inci, sistem multimedia Media Nav, conectivitate bluetooth, USB, cruise control, aer condiţionat manual, geamuri electrice faţă, senzori de parcare faţă şi spate, cât şi o cameră video pentru marşarier.

Dacia Spring Cargo este disponibilă doar pe culoarea Polar White şi are un preţ de plecare în Marea Britanie de 14.995 lire sterline.

Foarte probabil acest model nu va ajunge pe canal oficial în România.

Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…