Dacia Duster 3 a obţinut 3 stele la testele EuroNCAP, iar acest punctaj nu este chiar rău

/
/
10 iul. 24
/

Cu siguranţă ştirea zilei în presa auto este cea legată de rezultatul obţinut de noua Dacia Duster 3 în testele EuroNCAP. Conform condiţiilor impuse de EuroNCAP în 2024, noua generaţie a SUV-ului produs la Piteşti a obţinut 3 stele.

Mulţi şi-au arătat nemulţumirea vis-a-vis de acest punctaj, însă realitatea nu este chiar atât de dură, ba chiar eu aş zice că vorbim de un rezultat mai mult decât decent.

De ce spun asta ?

Pentru că ştim la nivel oficial că maşinile Dacia nu vor integra niciodată cele mai noi şi mai moderne sisteme de asistenţă şi siguranţă activă (din raţiuni de costuri), exact zona unde Dacia Duster 3 a fost depunctată cel mai mult. Noul SUV a primit şi 0 puncte la anumite capitole, iar ca exemple avem lipsa unui sistem de avertizare la deschiderea portierei atunci când un biciclist sau motociclist se apropie din spate sau lipsa unui sistem care să detecteze prezența unor pasageri pe locurile din spate.

Este cunoscut că EuroNCAP penalizează foarte mult maşinile care nu vin în standard cu astfel de sisteme de asistenţă şi siguranţă activă, tocmai de aceea Dacia Duster 3 a primit doar 3 stele. Dacă ar fi fost testată în urmă cu 3-4 ani, noul SUV Dacia ar fi primit fluierând 4 stele.

Revenind şi la celelalte aspecte care contează, Dacia Duster 3 oferă o protecție bună pentru adulți la impactul frontal (11.4 puncte din 16), o protecţie la fel de bună la impactul lateral (12 puncte din 16), iar când vine vorba de protecţia copiilor, noul Duster stă excelent (23.6 puncte din 24). Dacia Duster 3 se descurcă bine şi când vine vorba de frânarea automată de urgenţă.

Iată punctajele primite pe categorii:

  • 70% pentru protecția pasagerilor adulți;
  • 84% pentru protecția pasagerilor copii;
  • 60% pentru protecția pietonilor, bicicliștilor, motocicliștilor;
  • 57% pentru sistemele de siguranță.

httpvh://youtu.be/J7U0gUviT24

Via: autocritica.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).