Dacia Duster a fost cel mai bine vândut SUV de clasă B din Europa în prima jumătate a anului în categoria persoanelor fizice şi al treilea la total

/
/
13 aug. 23
/

Chiar dacă diferenţele de preţ nu mai sunt atât de mari între Dacia Duster şi restul competitorilor din categoria sa, maşina produsă la Mioveni continuă să impresioneze, astfel că la jumătatea anului Dacia Duster a fost cel mai bine vândut SUV de clasă B din Europa în categoria persoanelor fizice şi al treilea la total.

Dacia a reuşit să comercializeze aproape 87.000 de unităţi în Europa şi peste 111.900 unităţi la nivel global. Dacă în categoria persoanelor fizice a fost lider de piaţă, la total Dacia Duster a fost depăşită de Volkswagen T-Roc (111.600 unităţi) şi Toyota Yaris Cross (96.000 unităţi).

Dacia Duster 2022 TCe 150 EDC

În aceeaşi categorie mai avem în top un model produs în România şi anume Ford Puma. Cu vânzări de peste 77.300 unităţi în Europa, maşina produsă la Craiova s-a clasat pe locul cinci în prima jumătate a anului, depăşind nume importante precum Renault Captur, Volkswage T-Cross, Opel Mokka, Hyundai Kona și SEAT Arona. Pe locul patru, cel dintre Dacia Duster şi Ford Puma, s-a clasat Peugeot 2008.

Ford Puma Titanium 2022 1.0 EcoBoost mHEV 125 CP A7

Cele mai recente date arată că segmentul SUV de clasă B a devenit unul dintre cele mai apreciate de europeni, în primele şase luni din 2023 fiind comercializate peste 1 milion de astfel de maşini.

Ca o paranteză de final, Dacia Sandero a fost a doua cea mai bine vândută maşină în Europa în primul semestru cu 123.400 unităţi (+27% vs aceeaşi perioadă din 2022). Primul loc este ocupat de Tesla Model Y cu 136.500 unităţi, iar ultimul loc pe podium este deţinut de Volkswagen T-Roc cu 111.600 unităţi.

Via: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).