Dacia lansează Duster Spirit of Sand, ediție limitată la 500 de unități și destinată exclusiv pieței din România

gAuto
/
/
23 feb. 26
/

După ce a obținut o victorie uriașă în Dakar 2026, Dacia pare că vrea să marcheze această reușită prin lansarea unui model ediție specială, și care putea fi mai potrivit pentru asta decât Duster?! Astfel, Dacia Duster Spirit of Sand va fi produs în doar 500 de exemplare și va fi disponibil la vânzare doar în România. Acum nu știu dacă putem vorbi despre o ediție de colecție, dar fanii mărcii și, mai ales, fanii Duster s-ar putea să fie convinși de această serie limitată.

Ca elemente specifice la exterior, Dacia Duster Spirit of Sand a primit o serie de elemente grafice dispuse de-a lungul întregii părți inferioare a caroseriei, accente Copper Brown, jante negre din aliaj de 17 inch Tergan și antenă tip aripioară de rechin. La partea tehnică și pentru a evidenția caracterul off‑road, modelul este echipat cu un scut de protecție pentru motor și cutia de viteze, realizat din duraluminiu de 6 mm grosime, oferit în standard.

La interior, Duster Spirit of Sand are la bază versiunea Extreme peste care sunt adăugate dotări precum aerul condiționat automat, frâna de parcare electrică și cruise controlul adaptiv. Pachetele Cold și Parking sunt integrate în echiparea standard și includ parbriz încălzit, scaune și volan încălzite, detector de unghi mort, cameră Multiview și senzori parcare față și spate.

Duster Spirit of Sand are sub capotă motorizarea Hybrid-G 150 4×4, care reprezintă o premieră mondială datorită combinației de tehnologie hibridă, alimentare mixtă benzină + GPL și transmisie integrală cu cutie de viteze automată. Noul sistem reunește motorul termic 1.2 mild‑hybrid de 103 kW (140 CP), amplasat pe puntea față, cu un motor electric de până la 23 kW (31 CP) pe puntea spate, pentru o putere totală de 113 kW (154 CP) și un cuplu de 230 Nm pentru motorul termic și până la 87 Nm pentru motorul electric. Cutia automată cu dublu ambreiaj, în 6 trepte, este echipată pentru prima dată la Dacia cu padele pe volan, în timp ce motorul electric din spate este cuplat unei cutii inovatoare cu două trepte complet decuplabilă.

Autonomia ajunge până la 1.500 km datorită celor două rezervoare de 50 de litri pentru benzină și GPL, iar în mediul urban, Duster Spirit of Sand poate rula până la 60% din timp în mod electric datorită bateriei Li‑Ion de 48V cu încărcare automată în fazele de decelerare și frânare.

Ediția limitată Duster Spirit of Sand este disponibilă exclusiv online pe platforma de e-commerce Dacia România, la prețul de 28.990 € TVA inclus. Oferta este disponibilă pentru comenzile realizate până la 31 martie 2026, iar primele livrări sunt programate pentru luna aprilie 2026.

Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).