Dacia, Renault şi alte şase companii au primit o amendă record de peste 32 milioane de euro pentru practici anticoncurenţiale pe piaţa forţei de muncă (companiile şi-au recunoscut vina)

gAuto
/
/
12 ian. 26
/

Începutul de săptămână vine cu o veste şoc din partea Consiliului Concureţei, acesta anunţând o amendă de peste 32 de milioane de euro pentru Dacia, Renault şi alte şase companii din industria auto.

Se pare că aceste 8 companii s-ar fi folosit de practici anticoncurenţiale pe piaţa forţei de muncă pentru a limita mobilitatea angajaţilor şi a menţine costurile scăzute cu tot ce înseamnă resursă umană.

Iată care sunt cele 8 companii implicate şi ce amendă au primit acestea:

  • Akkodis Romania SRL: 5.539.871,75 lei;
  • Alten Si-Techno Romania SRL: 10.651.566,50 lei;
  • Automobile-Dacia SA: 81.530.497,62 lei;
  • Bertrandt Engineering Technologies Romania SRL: 7.710.801,66 lei;
  • Expleo Romania SRL: 7.428.131,86 lei;
  • Fev ECE Automotive SRL: 1.398.870,03 lei;
  • Renault Technologie Roumanie SRL: 46.294.136,03 lei;
  • Segula Technologies Romania SRL: 3.158.982,76 lei.

Acestea au stabilit să nu se concureze pentru recrutarea şi angajarea reciprocă a forţei de muncă calificată/specializată asociată activităţilor de producţie autovehicule şi/sau altor activităţi conexe, incluzând servicii de inginerie şi consultanţă tehnică din România. De asemenea, companiile s-au înţeles să nu recruteze resurse umane de la una dintre celelalte companii fără acordul prealabil al acesteia din urmă.

Interesant este că una dintre firme (nu ştim care) a aplicat la programul de clemenţă, adică şi-a recunoscut vina, a pus la dispoziţie toate documentele şi informaţiile necesare şi a primit o amendă mult mai mică, în timp ce alte 5 şi-au recunosc fapta şi au primit sancţiuni reduse.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.