Dacia renunţă la Lodgy, primul monovolum românesc

/
/
3 mai 18
/

În 2012 Dacia anunţa la Salonul Auto de la Geneva primul monovolum românesc, Dacia Lodgy. La început vânzările au fost decente, însă acestea s-au redus de la trimestru la trimestru, astfel că la mijlocul anului 2018 constructorul auto a anunţat oficial că va renunţa la Dacia Lodgy.

Compania are în dezvoltare deja un crossover ce va fi construit pe actuala platformă Lodgy, însă pentru a se diferenţia de Duster, noul model nu va dispune de tracţiune 4X4.

Crossover-ul va fi lansat în 2019 şi s-ar putea numi Grand Duster. Producţia acestuia va avea loc în uzina Dacia din Maroc, acolo unde este construită şi actuala Dacia Lodgy (producţia acesteia va înceta în următoarea perioadă).

Sursa: digi24.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: crossover, Dacia, Dacia Lodgy
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).