Dacia Spring a primit premiul de “Maşina Anului 2022” din partea GreenNCAP

/
/
2 feb. 23
/

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.

Principiul de funcţionare este similar ca la EuroNCAP, se oferă mai multe note care la final sunt concentrate într-o formă finală formată din maxim 5 stele (cu cât sunt mai multe, cu atât este mai bine). Proiectul se numeşte GreenNCAP, iar analiza maşinilor se realizează pe trei mari segmente:

  • Index Aer Curat;
  • Index Eficienţa energetică;
  • Index Gaze de seră.

GreenNCAP a devenit deja un reper în domeniu, iar în urmă cu doar câteva ore reprezentanţii organizaţiei au anunţat că premiul de “Maşina Anului 2022” este oferit Daciei Spring. Din toate maşinile analizate anul trecut, Dacia Spring a avut cel mai redus impact asupra mediului, aceasta obţinând rezultatele aproape de perfecţiune:

  • Index Aer Curat – 10 / 10;
  • Index Eficienţa energetică – 9.8 / 10;
  • Index Gaze de seră – 10 / 10.

Cu o medie generală de 9.9 puncte, Dacia Spring a detronat în această luptă Tesla Model 3 (o medie de 9.8 puncte) şi NIO eT7, Renault Megane E-Tech şi Cupra Born (toate cu o medie de 9.6 puncte).

„Cu acest rezultat extraordinar, supermini-ul Dacia stabilește un standard pentru industrie. Dacia și-a propus să creeze un supermini care să răspundă nevoilor consumatorului în designul său, dar și provocărilor de sustenabilitate ale planetei noastre. Rezultatul este un vehicul verde și ecologic. Cu acest model, compania este înaintea multor producători în ceea ce privește impactul asupra mediului.” a declarat Aleksader Damyanov, manager tehnic GreenNCAP.

Sursa: greencap.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…