Dacia Spring a primit premiul de “Maşina Anului 2022” din partea GreenNCAP

/
/
2 feb. 23
/

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.

Principiul de funcţionare este similar ca la EuroNCAP, se oferă mai multe note care la final sunt concentrate într-o formă finală formată din maxim 5 stele (cu cât sunt mai multe, cu atât este mai bine). Proiectul se numeşte GreenNCAP, iar analiza maşinilor se realizează pe trei mari segmente:

  • Index Aer Curat;
  • Index Eficienţa energetică;
  • Index Gaze de seră.

GreenNCAP a devenit deja un reper în domeniu, iar în urmă cu doar câteva ore reprezentanţii organizaţiei au anunţat că premiul de “Maşina Anului 2022” este oferit Daciei Spring. Din toate maşinile analizate anul trecut, Dacia Spring a avut cel mai redus impact asupra mediului, aceasta obţinând rezultatele aproape de perfecţiune:

  • Index Aer Curat – 10 / 10;
  • Index Eficienţa energetică – 9.8 / 10;
  • Index Gaze de seră – 10 / 10.

Cu o medie generală de 9.9 puncte, Dacia Spring a detronat în această luptă Tesla Model 3 (o medie de 9.8 puncte) şi NIO eT7, Renault Megane E-Tech şi Cupra Born (toate cu o medie de 9.6 puncte).

„Cu acest rezultat extraordinar, supermini-ul Dacia stabilește un standard pentru industrie. Dacia și-a propus să creeze un supermini care să răspundă nevoilor consumatorului în designul său, dar și provocărilor de sustenabilitate ale planetei noastre. Rezultatul este un vehicul verde și ecologic. Cu acest model, compania este înaintea multor producători în ceea ce privește impactul asupra mediului.” a declarat Aleksader Damyanov, manager tehnic GreenNCAP.

Sursa: greencap.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.