Dacia Spring obţine 5 stele în testul GreenNCAP, unul dintre cele mai bune rezultate ale anului

/
/
26 aug. 22
/

Dacia Spring este o maşină electrică ieftină, tocmai din acest motiv este la mare căutare în rândul europenilor doritori de vehicule nepoluante.

Singurul model electric din portofoliul mărcii româneşti a trecut prin al doilea test important realizat de către EuroNCAP. Primul, cel al siguranţei, nu este unul care să fie un etalon, Dacia Spring obţinând doar o stea din cinci conform protocoalelor de testare EuroNCAP. Al doilea şi cel mai recent este GreenNCAP. Acesta arată cât de prietenoase sunt maşinile cu mediul înconjurător, iar la acest capitol Dacia Spring stă excelent.

Fiind o maşină 100% electrică, Dacia Spring a obţinut 5 stele fără probleme, însă interesant este că rezultatul general este unul dintre cele mai bune ale anului între modelele testate. Analiza a fost realizată pe trei mari segmente astfel:

  • Index Aer Curat – 10 / 10;
  • Index Eficienţa energetică – 9.8 / 10;
  • Index Gaze de seră – 10 / 10.

Iată ce spun reprezentanţii EuroNCAP despre Dacia Spring:

 „Noul model electric al Dacia – Spring – este un vehicul urban compact cu design SUV. Puterea sa modestă de 33 kW limitează caracteristicile dinamice, dar îi va atrage pe cei care caută mobilitate urbană individuală funcțională, curată, eficientă și accesibilă. La o temperatură ambientală de 23°C, pe autostradă se poate aștepta o autonomie de rulare de aproximativ 140 km. Spring este o mașină prietenoasă cu mediul, nu numai datorită absenței emisiilor de poluanți, ci și datorită consumului redus de energie. Cu 5 Stele Verzi și un indice general de 9,9, super mini-ul Dacia le dă exemplu celorlalți.”

Conform testelor, consumul de energie al Daciei Spring este următorul:

  • 16.2 kWh/100 km în regim normal;
  • 23 kWh/100 km pe autostradă;
  • 18.1 kWh/100 km la temperaturi scăzute.

Întreg raportul GreenNCAP îl puteţi găsi aici.

Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.