Dacia Spring nu va mai primi subvenție la achiziție în Franța din 2024

/
/
30 oct. 23
/

Dacia Spring este unul dintre cele mai vândute autovehicule electrice din țara noastră. Poartă logo-ul Dacia, dar producția sa este realizată exclusiv în China.

Guvernul Franței s-a decis să ia măsuri, iar mai multe mașini electrice fabricate în China vor fi exceptate de la subvenția de achiziție. Informația a fost confirmată și de către un oficial Renault.

Prețul ar urma să crească de la 15.000 euro spre peste 20.000 de euro. Asta va reduce atractivitatea Dacia Spring, iar Renault deja ia în calcul…, reduceri de preț.

În România, Dacia Spring beneficiază de reduceri substanțiale față de prețul de listă prin eco-tichetul acordat de către stat. Prețul cu Rabla Plus 2023 pornește de la 8990 euro cu TVA inclus. Pe site-ul Dacia unde sunt listate modele cu livrare din stoc, Spring Extreme de 65CP costă 23050 euro sau 11633.79 euro cu preț prin Rabla.

Măsura guvernului francez mi se pare a fi una de bun augur și nu m-aș mira să văd o politică similară și în țara noastră la un moment dat. Până la urmă, dacă Renault & Dacia vor deducerea ce ajunge până la 57.000 de lei să producă un automobil 100% la nivel local.

Darius a condus modelul Spring Extreme de 65 CP pe aici 🔗.

Sursa: Profit.ro
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Spring
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Chinezii de la CATL anunţă lansarea bateriei 5C, una care promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la 1.8 milioane de kilometri şi încărcare constantă fast charge)

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Dacia Spring a fost numită de Green NCAP drept cea mai eficientă maşină electrică din Europa din 2025

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.