Deoarece claxonul noilor Tesla Model S şi X este greu de găsit, acesta va fi mutat printr-un update software

/
/
8 aug. 22
/

În primăvara anului trecut Tesla a prezentat noi îmbunătăţiri pentru Tesla Model S şi X, unele cu impact în special la interior. Primele modele produse în noile variante au ieşit pe poarta fabricii în noiembrie 2021, iar de atunci a apărut o problemă cel puţin ciudată.

Una dintre cele mai vizibile schimbări este la nivelul volanului. Acesta a fost redesenat complet, în prezent forma sa fiind similară cu manşa unui avion. Modificarea volanului a adus cu sine şi repoziţionarea claxonului, acesta aflându-se undeva în dreapta-sus cum te uiţi la volan. Mulţi şoferi s-au plâns că actuala plasare este incomodă, claxonul fiind în anumite situaţii chiar greu accesibil.

Pentru că au fost suficient de multe reclamaţii, Elon Musk a confirmat că problema va fi rezolvată cu un viitor update software, urmând să mute claxonul în zona centrală a volanului, acolo unde suntem obişnuiţi să îl găsim. Se pare că zona centrală ce include airbag-ul pentru şofer şi logo-ul Tesla include butonul dedicat claxonului, însă acesta este dezactivat. O viitoare actualizare va permite activarea sa.

Domnu’ Elon, faceţi update-uri şi la alte maşini ? Am câteva propuneri pentru a mea 🤓🤓🤓.

Sursa: slashgear.com
Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…