Final de vis pentru piaţa auto de maşini noi din România, vânzările extraordinare din decembrie aducând piaţa pe plus la nivel de an (după 11 luni constante pe minus)

gAuto
/
/
6 ian. 26
/

Piaţa auto de maşini noi din România a trecut în 2025 printr-un adevărat roller coaster. După un început oricum destul de timid, a venit nebunia generată de suspendarea programului Rabla, urmată însă de o revenire spectaculoasă, una care a ţinut până în ultimele zile din decembrie.

Ultima lună din 2025 a fost extraordinară, în toată ţara înmatriculându-se 21.312 unităţi, cu 54.36% mai mult decât în decembrie 2024. Acest efort susţinut (ştim că el a fost puţin împins de la spate şi de urgenţa înmatriculărilor maşinilor cu norme de poluare Euro 6A) a fost unul remarcabil, astfel că la nivel de an ca întreg, piaţa a trecut pe plus (156.803 unităţi şi +3.77% vs 2024).

Iată cum a evoluat acest roller coaster:

  • Februarie 2025: 23.770 unităţi înmatriculate (🔴-1.25% an pe an🔴);
  • Mai 2025: 54.209 unităţi înmatriculate (🔴-12.8% an pe an🔴);
  • Iunie 2025: 64.356 unităţi înmatriculate (🔴-23% an pe an🔴);
  • August 2025: 95.843 unităţi înmatriculate (🔴-10% an pe an🔴);
  • Noiembrie 2025: 135.491 unităţi înmatriculate (🔴-1.3% an pe an🔴);
  • Decembrie 2025: 156.803 unităţi înmatriculate (🟢+3.77% an pe an🟢).

La final vă las şi clasamentul cu TOP 10 mărci în România anului 2025:

  • Dacia – 45.738 unităţi;
  • Toyota – 15.893 unităţi;
  • Renault – 11.482 unităţi;
  • Skoda – 11.299 unităţi;
  • Volkswagen – 9783 unităţi;
  • Hyundai – 9352 unităţi;
  • Ford – 7345 unităţi;
  • Mercedes – 5488 unităţi;
  • BMW – 5430 unităţi;
  • Suzuki – 4735 unităţi.

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.

CEO-ul Toyota avertizează că eficienţa în producţie a producătorilor auto chinezi este remarcabilă şi cine nu se adaptează, dispare (Toyota pregăteşte tăieri de costuri în fabricile sale)

Pe 25 martie 2026 a fost organizată reuniunea anuală „Toyota Supply Partners Convention”, o convenţie a furnizorilor Toyota la care au participat executivi de la 484 de parteneri.

ADAC, cea mai mare organizaţie auto din Europa, a confirmat că Dacia Sandero cu GPL este maşina cu cea mai accesibilă mentenanţă

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobilclub) este cea mai mare organizaţie auto din Europa, aceasta având peste 20 de milioane de membri. Cu sediul în Munchen, aceasta este o organizaţie nonprofit, dar care are activităţi comerciale, cunoscută în mod special pentru testele şi analizele auto pe care le realizează (spre exemplu, testele ADAC pentru scaunele auto pentru…