Ford a brevetat un schimbător de viteze manual pentru maşini electrice

gAuto
/
/
24 mart. 25
/

Maşinile electrice sunt gândite diferit de cele termice, iar tehnologic vorbind, acestea nu pot avea o cutie de viteze manuală clasică.

Gigantul american Ford a brevetat un schimbător de viteze manual pentru maşini electrice, unul care are principii de funcţionare diferite (este un fel de hibrid, acesta nefiind conectat efectiv la sistemul de transmisie al autovehicului).

Patentul denumit „Shifter Assembly For Electric Vehicle” propune un schimbător fizic identic cu orice alt schimbător manual, doar că acesta realizează schimbarea de viteze prin senzori şi actuatori. În funcţie de deciziile şoferului, există o unitate electrică centrală ce modifică fluxul de energie din baterie şi ajustează cuplul şi viteza motorului electric.

Sistemul propus de Ford poate funcţiona atât secvenţial (sub forma unei cutii automate cu padele), cât şi clasic cu 6 trepte. Interesant este că schimbătorul are şi feedback tactil, astfel că acesta imită aproape perfect un schimbător manual convenţional.

Personal nu văd de ce s-ar implementa un astfel de sistem pe o maşină electrică de serie, mai ales că pare gândit pentru pasionaţi, pentru nostalgici etc. Autovehiculul se complică prea mult, atât la nivel tehnologic, cât şi la nivel de costuri de producţie.

Via: techrider.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.