Ford Puma electric va fi produs la Craiova de anul viitor, iar preţul de comercializare ar putea pleca de pe la 36.000 de euro

/
/
14 aug. 23
/

Ford Puma este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri compacte din Europa, conform celor mai noi statistici, maşina fiind pe locul 5 la jumătatea anului cu vânzări de peste 77.300 de unităţi.

Începând de anul viitor va fi produsă la Craiova şi versiunea 100% electrică, un model despre care cei de la Auto Bild susţin că ar putea avea un preţ de plecare de 36.000 de euro.

Ford Puma EV nu va aduce mari schimbări estetice comparativ cu actuala generaţie, mici modificări urmând a fi făcute în zona farurilor. În general Ford Puma EV va fi acelaşi Ford Puma dar cu motor electric şi pe acumulatori, unii despre care se vehiculează că vor fi de 55 kWh.

Această maşină simpatică ne place mult si ne bucurăm că este produsă doar în România. Colegul meu Darius şi-a expus impresiile despre Ford Puma nu o dată, nici de două, ci chiar de trei ori. Toate cele trei review-uri le puteţi găsi accesând linkurile de mai jos:

🚗Ford Puma 2020 mHEV ST-Line X 1.0 EcoBoost 155 CP M6 – review

🚗Ford Puma ST 2020 1.5 EcoBoost 200 CP M6 – review

🚗Ford Puma Titanium 2022 1.0 EcoBoost mHEV 125 CP A7 – review

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…