Franţa vrea să nu mai subvenţioneze achiziţia de maşini electrice produse în China, iar Dacia Spring va fi cea mai afectată de această decizie

/
/
13 mai 23
/

Preşedintele francez, Emanuel Macron, va anunţa în curând un pachet de reformă gândit să stimuleze economia franceză, unul ce va veni şi cu măsuri importante pentru protejarea industriei auto.

Se pare că una din aceste măsuri va fi limitarea acordării subvenţiei pentru achiziţia unei maşini electrice dacă aceasta nu este produsă în Europa. Practic orice autovehicul produs în alte regiuni nu va mai primi subvenţia de 7000 de euro pe care Franţa o acordă în prezent. Pentru a nu fi acuzat de protecţionism, guvernul francez se va lega de emisiile CO2 ale uzinelor producătoare, astfel că cele chineze ce folosesc energie electrică produsă prin arderea cărbunelui vor fi eliminate în totalitate.

Dacia Spring, cel mai bine vândut model electric din Franţa, va fi puternic afectat de această decizie deoarece se fabrică doar într-o uzină din China, acolo unde se produce şi Renault City K-ZE şi alte maşini electrice sub brandul Dongfeng.

Într-o întâlnire cu oameni de afaceri francezi, Emanul Macron a declarat că „Vom susține bateriile și vehiculele fabricate în Europa deoarece amprenta de carbon este bună. Nu vom mai folosi banii contribuabiilor francezi pentru a dezvolta industrii non-europene”.

Sursa: profit.ro
Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă

România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.

BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere

Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).

Renault Filante Record 2025 sau cum să atingi autonomie de 1008 km cu o baterie de 87 kWh la o viteză medie de 102 km/h

Renault a prezentat un concept electric dezvoltat spre a obține o autonomie record. Se numește Renault Filante Record 2025 și mai multe detalii aflați în rândurile următoare.