Grupul Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Dodge, Chrysler etc.) susţine că maşinile cu motoare termice vor circula fără probleme pe străzi şi după 2050

/
/
10 sept. 23
/

Stellantis, unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume (include mărci precum Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram și Vauxhall), susţine că maşinile cu motoare termice vor circula pe străzi fără probleme şi după anul 2050.

Acest lucru va fi posibil datorită combustibililor sintetici, unii prietenoşi cu mediul. Conform unor teste făcute în cadrul grupului, se pare că cel puţin 24 de motoare produse din 2014 încoace pot funcţiona fără niciun fel de probleme cu acest tip de combustibil al viitorului. Stellantis estimează că aproximativ 28 de milioane de maşini ale grupului care circulă în prezent în Europa sunt compatibile cu carburanţi sustenabili, iar la acestea se vor mai adăuga alte milioane vândute până în 2035.

Deşi viitorul este clar al maşinilor electrice, cele cu motoare termice vor avea în continuare şansa de a circula mulţi ani de acum înainte.

Singura mare problemă pe care o văd eu este aceea a costurilor. În primul rând aceşti carburanţi sintetici vor fi destul de scumpi şi nu vor fi o alternativă deloc ieftină. În al doilea rând combustibilii sustenabili nu vor avea emisii 0, ci mult reduse, tocmai de aceea sunt şanse ca pentru aceste maşini să existe taxe împovărătoare. În al treilea rând această categorie va avea restricţii de circulaţie în anumite zone sau acces contra cost.

Da, sunt de acord că vom avea pe străzile noastre maşini termice şi după 2050, însă tind să cred că numărul va fi extrem de redus, în general acestea urmând a fi conduse de pasionaţi, de nostalgici, de oameni cu bani în general. În anul 2050 maşina electrică va fi cel mai probabil varianta maselor, varianta accesibilă.

Sursa: reuters.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.