Grupul Volkswagen trece prin cea mai gravă criză din istoria sa (vrea să închidă trei fabrici, să concedieze zeci de mii de angajaţi şi să reducă salariile celorlalţi)

/
/
28 oct. 24
/

Ce se întâmplă în această perioadă în curtea grupului Volkswagen este cu siguranţă una dintre cele mai grave crize din istoria companiei, dacă nu chiar cea mai gravă.

Începând cu pandemia COVID-19, Volkswagen a trecut doar prin încercări, iar procesul actual de electrificare rapidă şi forţată a prins compania nepregătită. În tot acest context instabil, Volkswagen pierde bani şi chiar foarte mulţi, astfel că managementul grupului trebuie să “taie în carne vie”.

Conform unor documente prezentate intern (deci nu au fost comunicate oficial presei), gigantul auto se pregăteşte să implementeze măsuri din cele mai dure ca parte a unui plan complex de restructurare astfel:

  • închiderea a cel puţin trei fabrici din Germania;
  • concedierea a zeci de mii de angajaţi;
  • reducerea salariilor tuturor angajaţilor cu 10% şi îngheţarea acestora pe următorii doi ani;
  • transferul unor activităţi şi departamente din cadrul grupului în afara Germaniei.

După apariţia în presă a acestor informaţii, sindicaliştii au anunţat că vor declanşa greve de amploare, unele ce ar putea paraliza activitatea în anumite fabrici.

Prin acest proces dur de restructurare, reprezentanţii Volkswagen speră să economisească rapid cel puţin 4 miliarde de euro.

Surse: g4media.ro, profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).