Guvernul României se gândeşte să nu mai prelungească mecanismul de compensare cu 50 de bani / litru la carburanţi după 30 septembrie

/
/
6 aug. 22
/

În România funcţionează în prezent un mecanism de compensare parţială a preţului carburanţilor la pompă. În perioada 1 iulie – 30 septembrie fiecare litru de carburant vândut primeşte o reducere de 50 de bani.

Se pare că Guvernul României se gândeşte să nu mai prelungească acest ajutor, mai ales că în ultimele săptămâni preţul barilului de petrol a scăzut, de unde şi preţuri la pompă mai mici. În prezent putem cumpăra benzină cu preţuri ce pornesc de la 7.64 lei / litru şi motorină cu preţuri ce pornesc de la 8.29 lei / litru. Acestea includ însă cei 50 de bani / litru din mecanismul de compensare, astfel că la valori similare de la 1 octombrie am putea plăti de la 8.14 lei / litru la benzină şi de la 8.79 lei / litru la motorină.

Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, a declarat că momentan nu a fost luată o decizie în coaliţia de guvernare: „Ca și în cazul altor măsuri implementate de Guvern pentru protejarea cetățenilor și economiei de efectele creșterii prețurilor la energie și gaze naturale, compensarea la pompă cu 50 de bani a prețurilor la carburanți va continua pe întreaga perioadă anunțată, urmând ca la finalul analizei să fie luate noi decizii.”

Trăim vremuri dificile şi la cum arată lucrurile, bănuiesc că lucrurile nu se vor tempera prea curând.

Sursa: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).