Guvernul României va prelungi mecanismul de compensare cu 50 de bani / litru la carburanţi până pe 31 decembrie 2022

/
/
19 sept. 22
/

Chiar dacă pe la începutul lunii trecute au fost ceva surse care indicau stoparea mecanismului de compensare cu de 50 bani / litru la carburanţi la sfârşit de septembrie, se pare că lucrurile s-au schimbat, astfel că într-o şedinţă de astăzi a coaliţiei de guvernare s-a luat decizia ca acest mecanism de compensare să fie prelungit până la 31 decembrie 2022.

Propunerea unuia dintre partide a fost ca doar motorină să mai beneficieze de reducerea de 50 de bani / litru, însă după patru ore de discuţii, politicienii au decis ca mecanismul să rămână neschimbat, astfel că şi motorina şi benzina vor beneficia în continuare de compensare.

În ultima perioadă preţul carburanţilor a scăzut, în prezent în toată ţara se poate cumpăra benzină standard la un preţ de sub 7 lei / litru şi motorină la puţin peste 8 lei / litru. La nivelul zilei de astăzi, 19 septembrie, cel mai mic preţ la benzină în ţară este de 6.82 lei / litru la staţia Lukoil din Cenad, Timiş, iar la motorină cel mai mic preţ este de 8.07 lei / litru la staţia Petrom din Tărtăşeşti, Dâmboviţa. Preţurile includ şi reducerea de 50 bani / litru.

Sursa: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.