Honda, Nissan şi Mitsubishi confirmă oficial că în următoarele 6 luni vor purta discuţii pentru a găsi cea mai bună cale către fuziune

gAuto
/
/
23 dec. 24
/

Pericolul chinezesc pe piaţa auto devine din ce în ce mai apăsător, astfel că producătorii auto clasici, cândva de neatins în industrie, caută soluţii de a rezista.

Vă scriam într-un articol anterior că surse din presa japoneză au transmis că Honda, Nissan şi Mitsubishi se gândesc la o posibilă fuziune.

Iată că informaţia se confirmă la nivel oficial, în cursul zilei de astăzi (23 decembrie 2024) reprezentanţii celor trei companii confirmând discuţiile. Se pare că următoarele 6 luni vor fi cruciale, această perioadă fiind rezervată găsirii celei mai bune strategii pentru fuziune.

CEO-ul Honda, Toshihiro Mibe, a declarat presei că „Apariția producătorilor auto chinezi și a noilor jucători a schimbat destul de mult industria auto. Trebuie să ne dezvoltăm capacități pentru a lupta cu ei până în 2030, altfel vom fi învinși.”

Se doreşte ca fuziunea să fie confirmată oficial până la început de 2026.

Cele trei luate împreună ca şi grup ar echivala cu vânzări anuale de peste 8 milioane de autovehicule, aspect ce le-ar duce aproape de liderii Toyota (11.2 milioane de unităţi în 2023) şi Volkswagen (9.24 milioane de unităţi în 2023).

După anunţarea acestei posibile fuziuni, acţiunile celor trei producători au crescut într-o singură cu zi cu 5.3% (Mitsubishi), 3.8% (Honda), respectiv 1.6% (Nissan).

Sursa: reuters.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).