Iată care sunt finalistele Mașina Anului 2025 în România

/
/
20 nov. 24
/

Am fost invitat spre a face parte din Juriul care va stabili ce model va fi marele câștigător Mașina Anului 2025 în România. Testele în urma cărora vom acorda punctaje coform regulamentului competiției organizate de Asociația Presei Auto din România (APAR) vor avea loc în data de 4 decembrie 2024, iar acolo vor fi prezente toate finalistele Mașina Anului 2025 în România, anume:

  • Alfa Romeo Junior

Dacia Duster 3 2024 Extreme TCe 130 4x4 M6 - review

  • Geely Coolray

  • Kia EV9

  • MG ZS Hybrid+

  • Peugeot 3008 / E-3008

Noul Peugeot E-3008 2023

  • Renault Symbioz

Renault Symbioz

Pe unele dintre modele le-am nominalizat și eu spre a deveni finalistele Mașina Anului 2025 în România, dar nu pe toate. Oricum, observăm că în afară de Alfa Romeo Junior și KIA EV9, care sunt modele mai scumpe, restul au ajuns în finală, cel mai probabil, grație unui raport bun între preț /  specificații. Este pe cât se poate de normal asta, având în vedere puterea de cumpărare din țara noastră, iar o competiție precum Mașina Anului 2025 în România trebuie să țină cont în mod prioritar (și) de acest aspect.

Voi reveni cât de rapid cu putință cu un articol prin care să anunț care va fi marele câștigător, odată ce acesta va fi stabilit. Voi ce model credeți că va fi desemnat drept Mașina Anului 2025 în România?

Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.

CEO-ul Toyota avertizează că eficienţa în producţie a producătorilor auto chinezi este remarcabilă şi cine nu se adaptează, dispare (Toyota pregăteşte tăieri de costuri în fabricile sale)

Pe 25 martie 2026 a fost organizată reuniunea anuală „Toyota Supply Partners Convention”, o convenţie a furnizorilor Toyota la care au participat executivi de la 484 de parteneri.