În 2021 au fost înmatriculate 9.7 milioane de maşini în Uniunea Europeană, ţările EFTA şi Marea Britanie. Dacia ocupă un onorabil loc 15

/
/
18 ian. 22
/

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile a publicat numărul înmatriculărilor din Uniunea Europeană, ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia) şi Marea Britanie pentru întreg anul 2021.

Aflăm astfel că anul trecut au fost înmatriculate 9.7 milioane de maşini, cu 2.4% mai puţin decât în 2020. Lider a rămas Volkswagen, chiar dacă a înmatriculat cu 6.2% mai puţine maşini vs 2020, iar locurile 2 şi 3 au fost ocupate de Peugeot şi Toyota.

Iată un clasament pe mărci:

  1. Volkswagen: 1.274.137 (-6.2%);
  2. Peugeot: 724.383 (-2.3%);
  3. Toyota: 712.574 (+10.2%);
  4. BMW: 682.895 (+1.2%);
  5. Renault: 678.736 (-17.1%);
  6. Mercedes-Benz: 642.948 (-12.5%);
  7. Audi: 597.428 (-0.5%);
  8. Skoda: 589.170 (-8.5%);
  9. Ford: 523.970 (-19.2%);
  10. Hyundai: 515.886 (+21.6%);
  11. Kia: 502.677 (+20.6%);
  12. Opel: 486.503 (+0.1%);
  13. Fiat: 475.502 (-3.2%);
  14. Citroen: 445.650 (-0.7%);
  15. Dacia: 410.788 (+1.3%).

Ce am observat din acest clasament este că mărcile asiatice au stat cel mai bine anul trecut, Toyota, Hyundai şi Kia având creşteri ale înmatriculărilor cu două cifre. Acest lucru arată fără doar şi poate că aceste branduri atrag din ce în ce mai mulţi europeni, dar şi că într-o perioadă în care industria auto a fost puternic afectată de criza globală de semiconductori, mărcile asiatice au avut un lanţ de aprovizionare mult mai solid şi au vândut pe stoc sau cu timpi de livrare scurţi.

De apreciat este şi performanţa Dacia, marca românească atingând înmatriculări totale de 410.700 unităţi, cu 1.3% mai mult decât acum doi ani. Cu acest rezultat Dacia ocupă la nivel european un onorabil loc 15.

Sursa: facebook.com/autocritica
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).