În curând s-ar putea acorda amenzi de circulaţie pe baza informaţiilor furnizate de camerele video de pe bord

/
/
16 feb. 24
/

În urmă cu doi ani Camera Deputaţilor respingea propunerea legislativă pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.195/2002, privind circulaţia pe drumurile publice. În respectiva propunere de lege se spunea că poliţiştii vor putea da amenzi şi în baza filmărilor făcute în trafic cu ajutorul camerelor de bord.

Timpul a trecut şi iată că acum se încearcă o nouă modificare în această direcţie.

În prezent există pe circuit în Camera Deputaţilor o nouă propunere legislativă pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată şi pentru modificarea Legii nr.286/2009 privind Codul penal.

În această propunere de lege se spune, printre altele, că poliţiştii vor putea da amenzi folosind informaţii furnizate de camerele video de pe bord, cu condiţia ca proprietarul aparatului să dea o declaraţie pe propria răspundere că imaginile nu sunt modificate.

Rămâne de văzut dacă această nouă încercare va trece, până acum toate tentativele de genul eşuând lamentabil.

Via: nwradu.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.