Piața de autovehicule noi în primele 8 luni din 2021a atins 79.320 unități, iar Dacia este lider cu 29% din total

/
/
4 sept. 21
/

Oricât place sau displace unora sau altora, Dacia vinde foarte bine în România, iar acest lucru mi se pare absolut normal. Este brandul nostru de ţară în lume şi ar fi fost destul de ruşinos să nu îl respectăm (pe lânga asta maşinile sale sunt ieftine, iar noi nu suntem printre ţările bogate din Europa).

Conform celor mai noi statistici ACAROM (Asociaţia Constructorilor de Automobile din România), în perioada ianuarie – august 2021 în ţara noastră au fost înmatriculate 79.320 maşini noi, +7.59% vs aceeaşi perioadă din 2020.

Dintre aceste maşini, 21.334 unităţi au fost Dacia, adică constructorul român are o cotă de piaţă de aproximativ 29%. Deloc rău am zice la prima vedere, însă totul se schimbă în impresionant când vedem că următoarele patru nume clasate (Skoda, Toyota, Volkswagen şi Hyundai) au vândut împreună aproape cât Dacia (23.151 maşini).

Iată top 10 constructori din România după numărul de înmatriculări realizate în perioada ianuarie – august 2021:

  1. Dacia: 21.334 unităţi;
  2. Škoda: 6.033 unităţi;
  3. Toyota: 5.859 unităţi;
  4. Volkswagen: 5.640 unităţi;
  5. Hyundai: 5.619 unităţi;
  6. Ford: 5.550 unităţi;
  7. Renault: 4.963 unităţi;
  8. Suzuki: 3.515 unităţi;
  9. Mercedes-Benz: 2.514 unităţi;
  10. BMW: 2.415 unităţi.
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, inmatriculari, maşini noi
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).