Piața de autovehicule noi în primele 8 luni din 2021a atins 79.320 unități, iar Dacia este lider cu 29% din total

/
/
4 sept. 21
/

Oricât place sau displace unora sau altora, Dacia vinde foarte bine în România, iar acest lucru mi se pare absolut normal. Este brandul nostru de ţară în lume şi ar fi fost destul de ruşinos să nu îl respectăm (pe lânga asta maşinile sale sunt ieftine, iar noi nu suntem printre ţările bogate din Europa).

Conform celor mai noi statistici ACAROM (Asociaţia Constructorilor de Automobile din România), în perioada ianuarie – august 2021 în ţara noastră au fost înmatriculate 79.320 maşini noi, +7.59% vs aceeaşi perioadă din 2020.

Dintre aceste maşini, 21.334 unităţi au fost Dacia, adică constructorul român are o cotă de piaţă de aproximativ 29%. Deloc rău am zice la prima vedere, însă totul se schimbă în impresionant când vedem că următoarele patru nume clasate (Skoda, Toyota, Volkswagen şi Hyundai) au vândut împreună aproape cât Dacia (23.151 maşini).

Iată top 10 constructori din România după numărul de înmatriculări realizate în perioada ianuarie – august 2021:

  1. Dacia: 21.334 unităţi;
  2. Škoda: 6.033 unităţi;
  3. Toyota: 5.859 unităţi;
  4. Volkswagen: 5.640 unităţi;
  5. Hyundai: 5.619 unităţi;
  6. Ford: 5.550 unităţi;
  7. Renault: 4.963 unităţi;
  8. Suzuki: 3.515 unităţi;
  9. Mercedes-Benz: 2.514 unităţi;
  10. BMW: 2.415 unităţi.
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).