Începând cu 1 ianuarie 2026 vom avea un nou sistem de taxare rutieră (rovinieta se va scumpi cu până la 40%)

gAuto
/
/
26 feb. 25
/

Schimbările nu fac decât să armonizeze legislaţia naţională cu cea europeană şi să aplice principiul poluatorul plăteşte.

De anul viitor vor exista două tipuri de taxe de drum:

  • Rovinieta – aceasta se va aplica vehiculelor cu masă totală maximă autorizată de până la 3.5 tone şi va fi calculată ţinându-se de cont de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante (Euro) și durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale;
  • TollRO – aceasta se va aplica vehiculelor cu masă totală maximă autorizată de peste 3.5 tone şi va fi calculată prin înmulțirea numărului de kilometri parcurși cu un tarif unitar (acesta urmează a fi stabilit Ministerul Transporturilor).

Noile taxe vor scoate şi mai mulţi bani din buzunarele românilor, indiferent că vorbim de persoane fizice sau juridice. Valoarea rovinietei la autoturisme ar putea creşte cu până la 40%, în timp ce TollRO la autocamioane s-ar putea majora de până la şase ori (vs actualele taxe).

Ţinând cont că în calcularea noilor taxe vor fi luaţi în considerare mai mulţi facturi, este greu de calculat exact un cost, însă spre exemplu, un autoturism cu norma de poluare Euro 6 ar putea plăti din 2026 o rovinietă de 39 euro (în prezent aceasta este de 28 euro).

O altă schimbare ce va fi implementată din 2026 este adusă de Legea nr. 275/2024. Aceasta spune că rovinieta va putea fi achitată până cel târziu a doua zi de la utilizarea drumurilor naţionale. Am detaliat aici.

Sursa: termene.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).