Karma Automotive va lansa un model hibrid cu tehnologie BMW

/
/
14 nov. 15
/

Karma Automotive este noul brand sub care fosta companie Fisker dorește să se relanseze pe piața automobilelor hibride. De fapt, noii proprietari, chinezii de la Wanxiang Group, doresc ca până la jumătatea anului viitor prototipul Atlantic, prezentat încă din 2012, să devină un model de serie.

Karma

Pentru a realiza acest deziderat într-un timp atât de scurt, Karma Automotive a semnat un parteneriat cu BMW. În urma colaborării, compania americano-chineză urmează a primi diferite elemente pentru trenul de rulare de la producătorul german.

Nu este deocamdată clar ce subansambluri BMW va integra noul Karma, dar poate fi vorba inclusiv despre un motor bavarez ce va acționa poate ca un range extender, în vederea obținerii unei autonomii crescute. Practic, motorul cu ardere internă va fi folosit nu pentru a asigura deplasarea, ci ca un generator de curent care să încarce bateriile sistemului hibrid. Ceva în genul a ce folosește Opel Ampera / Chevrolet Volt.

Sunt foarte curios să văd rezultatul final al americanilor de la Karma, cu proprietari chinezi, ce vor folosi piese nemțești. Oricum, globalizarea nu mai miră deja pe nimeni, ceea ce ne interesează fiind produsul finit. Va reuși oare Karma să fure din clienții Tesla?

Karma

Sursa: CarsCoops.com / MotorAuthority.com
Categorii: Anunturi, gAuto
Cuvinte cheie: bmw, Karma, lansare, tehnologie
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).