Maersk, un gigant din transportul maritim global, a anunţat lansarea primului vas portcontainer ce funcţionează cu metanol verde (prietenos cu mediul)

/
/
17 sept. 23
/

Transportul maritim este unul dintre cele mai poluante sectoare de activitate din lume, iar noutatea celor de la Maersk nu face decât să ajute la construirea unui viitor mai curat.

Gigantul danez a anunţat lansarea primului vas portcontainer ce funcţionează cu metanol verde (acesta utilizează biomasă sau carbon și hidrogen captat din energie regenerabilă). Nava va avea două motoare, doar unul dintre acestea urmând a funcţiona cu acest tip de combustibil.

Chiar şi aşa câştigurile la nivel de mediu sunt enorme, nava urmând să emită cu 100 de tone de dioxid de carbon mai puţin / zi comparativ cu una clasică pe motorină.

“Acesta este primul pas pentru noi, dar este primul pas și pentru industrie. Nava a fost comandată abia în 2021 și a fost într-adevăr prima de acest gen. Astăzi, doar câțiva ani mai târziu, avem 125 de nave comandate de diferite companii să funcționeze efectiv cu aceeași tehnologie și aceeași tranziție energetică. Deci, această navă stabilește o tendință pentru o întreagă industrie”, a declarat presei CEO-ul Maersk, Vincent Clerc.

Maersk a comandat un total de 25 de astfel de nave, astfel că în perioada următoare vor mai urma şi altele.

Transportul maritim transport aproximativ 90% din mărfurile comercializate în lume, tocmai de aceea acest sector de activitate este responsabil cu aproximativ 3% din emisiile globale de carbon.

Sursa: Profit.ro
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: Maersk, transport maritim
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…