Mărcile auto chinezeşti Omoda şi Jaecoo se vor lansa oficial în România pe 21 octombrie

gAuto
/
/
25 sept. 25
/

Piaţa auto de maşini noi din România se aglomerează şi asta nu datorită unor modele noi ale producătorilor consacraţi, ci din cauza invaziei de mărci chinezeşti.

În ţara noastră avem cel puţin 10 branduri chinezeşti cu vânzări active, iar acestea vă sunt cunoscute deja: Baic, BYD, Chery, DFSK, Forthing, Geely, Jetour, Leapmotor, Lynk & Co şi MG.

Luna viitoare alte două mărci auto chinezeşti vor intra pe canal oficial în România, Omoda şi Jaecoo.

Deşi fac parte din grupul Chery, acestea vor fi vândute separat, chiar printr-un distribuitor diferit (Genius Automotive Europe kft).

Omoda şi Jaecoo vor organiza un eveniment oficial de intrare în ţara noastră pe data de 21 octombrie, prilej cu care vor prezenta şi primele modele disponibile la vânzare pe piaţa locală:

  • Omoda 5 – un crossover urban;
  • Omoda 5 EV – acelaşi crossover urban, dar electric;
  • Omoda 7 SHS – un SUV hibrid;
  • Omoda 9 SHS – un alt SUV, ceva mai mare, tot hibrid;
  • Jaecoo 7 – un SUV pe benzină şi PHEV;
  • Jaecoo 5 – un crossover ce va fi disponibil ceva mai târziu (probabil la început de 2026).

Aşa ca o scurtă descriere de final, Omoda este o marcă lansată în 2022 şi vizează clienţii tineri, dinamici şi orientaţi spre tehnologie, în timp ce brandul Jaecoo a fost anunţat în 2023 ca o marcă premium cu tehnologii mai avansate.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.