Nokian Tyres va începe construcţia fabricii de anvelope de la Oradea, o investiţie totală de aproximativ 620 milioane euro

/
/
4 apr. 23
/

În toamna anului trecut aflam că Nokian Tyres va construi o fabrică de anvelope la Oradea, asta după ce şi-a închis pe repede înainte business-ul din Rusia.

În ultimele luni lucrurile au avansat, astfel că de luna viitoare va demara efectiv ridicarea de la zero a fabricii. Investiţia totală se ridică la aproximativ 620 milioane euro, din care 99.5 milioane euro sunt ajutoare date de statul român.

Fabrica se va construi destul de repede, primele anvelope urmând a fi produse în a doua jumătate a anului viitor. Nokian Tyres va angaja peste 500 de oameni, iar în această fabrică de la Oradea vor fi produse doar anvelope pentru SUV-uri şi maşini de clasă mare.

Se pare că cei de la Nokian Tyres au avut în vedere peste 40 de obiective de relocare a activităţii din Rusia, însă Oradea a fost cea mai bună alegere datorită disponibilităţii forţei de muncă, a avantajelor logistice, a surselor de energie verde, cât şi a accesului facil la reţeaua de cale ferată.

Noua fabrică din România va ajunge la capacitate maximă de producţie în 2025, moment în care se vor putea produce undeva la 6 milioane de anvelope / anual. Uzina va fi prima din grupul Nokian Tyres cu emisii zero de CO2.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).