Noul Duster va fi fabricat şi la o uzină din Turcia

/
/
16 apr. 24
/

Noul Duster se anunţă încă de pe acum un model de succes, primele informaţii detaliate despre cum se comportă noua maşină urmând a fi publicate de către toate site-urile de specialitate pe data de 25 aprilie (până atunci există un embargo impus de producător). Şi noi avem ceva în pregătire, deci rămâneţi alături de noi.

Până atunci, o informaţie interesată aflăm de la colegii de la profit.ro. S-ar părea că noul Duster nu va fi produs doar la fabrica de la Mioveni, ci şi la uzina Bursa din Turcia.

Se pare că Grupul Renault a luat decizia să comercializeze maşina sub brandul Renault în Turcia şi în alte ţări, iar producţia acestora nu va fi realizată în România.

„Nu renunțăm la piața din Turcia, vom vinde în continuare Sandero și Jogger, dar în cazul Duster a fost o decizie la nivel de grup, care este în avantajul companiei. Cumpărătorii din Turcia preferă un automobil Renault, pentru că prețul de revânzare este mai mare.”, a declarat Denis Le Vot, CEO-ul Dacia.

Deşi parte din producţia de la Mioveni va fi mutată la Bursa, nu sunt motive de îngrijorare. Locul lăsat liber va fi ocupat curând de către Dacia Bigster, model ce ar putea intra în producţia de serie chiar la începutul anului viitor.

Acelaşi Denis Le Vot a declarat şi că intrarea pe noi pieţe pentru Dacia este imposibilă în acest moment, acolo există Renault şi la nevoie modelele Dacia pot fi comercializate sub brandul Renault.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.

CEO-ul Toyota avertizează că eficienţa în producţie a producătorilor auto chinezi este remarcabilă şi cine nu se adaptează, dispare (Toyota pregăteşte tăieri de costuri în fabricile sale)

Pe 25 martie 2026 a fost organizată reuniunea anuală „Toyota Supply Partners Convention”, o convenţie a furnizorilor Toyota la care au participat executivi de la 484 de parteneri.