O bucată din Autostrada A10 Sebeş – Turda s-a prăbuşit pe o porţiune de 20 de metri

/
/
4 feb. 23
/

În decembrie scriam că deşi a fost inaugurată în urmă cu doar doi ani, o porţiune din Autostrada A10 Sebeş – Turda se duce la vale pe fondul unor alunecări de teren. La acel moment asfaltul era deja crăpat destul de serios, iar CNAIR aplicase restricţii de circulaţie.

Din păcate inevitabilul s-a întâmplat şi o primă bucată din autostradă s-a prăbuşit pe o porţiune de 20 de metri. Traficul a fost închis complet pentru 30 de zile pe sensul de mers Sebeş – Turda, iar constructorul italian Impresa Pizzarotti a demarat deja pe cheltuiala proprie lucrările de reparaţie (autostrada este încă în garanţie).

Publicaţia locală Ziarul Unirea a trimis la faţa locului o dronă pentru a filma cele întâmplate, iar situaţia nu arată deloc bine. Reprezentanţii ziarulul susţin că sunt şanse minime ca lucrarea să fie gata în cele 30 de zile, mai ales că problema alunecărilor de teren în zona rămâne de actualitate.

httpvh://youtu.be/-0IYI9fofFI

Cam aşa arată o porţiune de autostradă în România inaugurată în urmă cu puţin peste 2 ani. În zonă există în continuare pericol de alunercare de teren, iar alte prăbuşiri nu cred că ar mira pe nimeni.

Sursa foto: captura de ecran YouTube
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.